日産「リーフ」の2011年の販売台数（目標5万台）の実績は、2万1,000台とのこと

日本政府の「国家戦略室」のサイトで、経済産業省の「蓄電池戦略プロジェクトチーム」による資料（下記URL先）が公開されています。

・蓄電池戦略
　http://www.npu.go.jp/policy/policy04/pdf/20120705/sanko_shiryo1.pdf

この資料の9ページに、日産「リーフ」について

・2011年の販売目標：5万台
・同年の販売実績：2万1,000台

との数字が示されていました。


実際の販売台数が目標の半分に到達していないところに、（残念ながら）メーカーによるEV普及の見通しが大きく外れていることを感じざるを得ません。

やはり根本的には、車両価格に見合う走行可能距離がまだ実現できていないことが、販売が伸びない最大の理由であり、一般消費者にとってEVが、日常生活から外れるイレギュラーな場合（長距離の旅行や、不足の事態など）における移動手段としても、十分に安心して頼れるだけの存在になることが必須ではないだろうか・・・と考えます。


※関連記事：
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